Hvað er 5083 álfelgur

1. Hvað er 5083 álfelgur notaður?

5083 álfelgur er hástyrkur, ekki hitandi álfelgur sem er þekktur fyrir framúrskarandi tæringarþol, sérstaklega í sjávar- og hörðu umhverfi . Aðalforrit þess eru:

Marine Industry:

Hull mannvirki, þilfar og þil fyrir skip, báta og aflandspalla .

Íhlutir sem verða fyrir saltvatni, svo sem skrúfum, festingum og sjávarbúnaði .

Skipulagsverkfræði:

Brýr, byggingarramma og burðarvirki sem krefjast mikils styrks og tæringarþols .

Flutningaíhlutir (vörubifreiðar, eftirvagna og járnbrautarvagnar) .

Þrýstingaskip og skriðdreka:

Geymslutankar fyrir efni, eldsneyti og vökva vegna viðnáms þess gegn tæringu .

Þrýstingaskip í efnavinnslu og aflandsolíu/gasbúnaði .

Aerospace and Defense:

Íhlutir fyrir flugvélar (ekki gagnrýnnir hlutar) og herbifreiðar .

Iðnaðarbúnaður:

Hitaskipti, leiðslur og burðarhlutir í strandsvæðum eða ætandi umhverfi .

2. Hvað er ál 5083 jafngild?

5083 Ál hefur jafngildi í öðrum alþjóðlegum stöðlum, oft með svipaðar efnasamsetningar og eiginleika:

ISO/EN (Evrópa): EN AW -5083

JIS (Japan): A5083

Din (Þýskaland): ALMG4.5mn0.7 (3.3547)

Kínverski staðallinn: 5A06 (gamall) eða 5083 (nýr)

Rússneskur staðall: AMG5B

Þessi jafngildi viðhalda svipuðu magnesíum (mg) og mangan (Mn) innihaldi, sem tryggir sambærilegan styrk og tæringarþol .

3. Getur 5083 ál verið soðið?

Já, 5083 ál er hægt að soðið, en það krefst vandaðrar ferliseftirlits vegna mikils magnesíuminnihalds þess (4. 5–5,5%), sem getur haft áhrif á suðuhæfni. Lykilatriði:

Suðuaðferðir:

Hentug ferli eru TIG (Wolfram Inert Gas), MiG (Metal Intert Gas) og Stick Welding (Smaw) .

TIG og MIG eru ákjósanlegir fyrir betri stjórn og gæði, sérstaklega í sjávarforritum .

Áskoranir:

Heitt sprunguáhætta vegna lítillar bræðslumark og storknun rýrnun .

Tap á tæringarþol ef hita-áhrifasvæðið (HAZ) er ekki meðhöndlað rétt .

For/eftir suðu skref:

Hitið efnið í 100–200 gráðu (212–392 gráðu F) fyrir þykka hluta til að draga úr sprungu .

Hreinsið yfirborðið vandlega til að fjarlægja oxíð og mengunarefni .

4. Hvaða fylli stangir fyrir 5083 ál?

Ráðlagðar fylli stangir fyrir suðu 5083 ál eru:

ER5356: Algengasta valið, sem inniheldur magnesíum (5%) og sirkon (0 . 1%), sem passar við tæringarþol grunnmálmsins og styrk.

ER5183: Svipað og 5083, með aðeins hærra magnesíum (5 . 3–6,9%), hentar fyrir mikla styrk.

ER5556: Inniheldur magnesíum og króm og býður upp á bætt tæringarþol fyrir alvarlegt umhverfi .

Valið fer eftir kröfum forritsins (E . g ., styrkur, tæringarþol eða suðuútlit) .

5. Getur þú anodize 5083?

Já, 5083 ál er hægt að anodize, en það hefur takmarkanir miðað við hreint ál eða aðrar málmblöndur:

Anodizing hagkvæmni:

Anodization myndar hlífðaroxíðlag, eykur tæringarþol og fagurfræðilega áfrýjun .

Mangan og magnesíuminnihald álfelgunnar getur valdið því að anodized lagið birtist dekkra (grátt til svart) í stað skýrs áferð á hreinu áli .

Íhugun:

Yfirborðsundirbúningur er mikilvægur; óhreinindi eða málmblöndur geta haft áhrif á einsleitni lags .

Anodized lagið á 5083 er aðeins minna porous en á hreinu áli, sem hefur áhrif á frásog litarefnis (ef litað anodizing er óskað) .

Forrit:

Anodized 5083 er notað fyrir byggingaríhluti, sjávarbúnað og hluta sem þurfa bæði tæringarþol og skreytingaráferð .

Hvað er 5083 ál álfelgur

1. Hvað er 5083 álfelgur notaður?

2. Hvað er ál 5083 jafngild?

3. Getur 5083 ál verið soðið?

4. Hvaða fylli stangir fyrir 5083 ál?

5. Getur þú anodize 5083?